c301vvvf

C301(GTO-VVVF編成)最懷念的就是那像放屁的電聲https://www.youtube.com/watch?v...而那時的c301(日本川崎與美國機車集團)看上去還很新,只是內部後來有翻修並改裝 ...,,2019年9月28日—但今搭上一台C301時,卻意外發現起步很和緩,像C371、81的三段式慢慢升速,舒服很多。但之後又搭上另一台C301...VVVF就有很大的差別09/3010:57.→ ...,台北捷運301型電聯車,簡稱C301型電聯車,是一款台北捷運的直流電通勤電聯車,為...145kW....

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C301(GTO-VVVF編成)最懷念的就是那像放屁的電聲 https://www.youtube.com/watch?v ... 而那時的c301(日本川崎與美國機車集團)看上去還很新,只是內部後來有翻修並改裝 ...

[閒聊] 部分C301的起步方式有變? - 看板MRT

2019年9月28日 — 但今搭上一台C301時,卻意外發現起步很和緩,像C371、81的三段式慢慢升速,舒服很多。 但之後又搭上另一台C301 ... VVVF 就有很大的差別 09/30 10:57. → ...

台北捷運301型電聯車

台北捷運301型電聯車,簡稱C301型電聯車,是一款台北捷運的直流電通勤電聯車,為 ... 145kW. 牽引功率, 2,320kW. 控制裝置, 西屋電氣製GTO-VVVF(1997年-2017年) 龐巴迪製 ...

糟糕!怎麼會沒有~會努力加油的!